预算10万有哪些油耗低安全系数高的车子推荐？

选车最不能在意的条件就是油耗低，如果奔着油耗去买车很难找到一辆安全性高的车。

实际上很多排量，车身尺寸，重量，轮胎尺寸相近的车油耗都差不到哪儿去！

有人说某某车系的省油，这些东西不能完全相信，车还是要自己开过了才知道。很多朋友拿车上仪表显示的油耗来说事儿，殊不知那就是一只欢乐表，只有实际加油记录才最可靠。

有些车在市区的确有些油耗方面的优势，这不得不承认，这是和发动机变速箱的调校是分不开的。很多车型为了让你在市区达到一个满意的体验，都会让低速的时候油门响应很及时，但这样的车放在高速上去开，也不过如此，车速一但上了80或100，再想加速通常与你最看不起的车比没什么两样。如果说这样省油的车是为了取巧也不为过，换一个环境再来比较，肯定会有不同的结果。你平时不知道的胎噪，风噪再加上发动机高转速所产生的噪音都会让你的体验减分。

那么怎样才能选到一辆省油的车呢？我们先从以下几点做个简单的分析。

1.首先要选一辆低风阻系数的车

而这样的车基本上会采用溜背的设计，这又会影响乘坐的舒适性，前排驾驶位头部空间通常会很小，而后排的头部可能会顶头，即使头部空间有剩余也是因为后排靠背大角度的侧斜设计所带来的。虽然头部空间有了，但车辆的轴距也要加大，同时大角度的侧斜也会影响后备厢的实际装载能力。

2.选一辆小排量的车型

现在的车企一般会为相机车型提供不同排量供用户选择。而相同车型中的小排量车会更在燃油经济性上更突出一些。如果单纯想省油，就要这样做有2.0和1.5的时候就选1.5的车，有自吸和涡轮增压的就选自吸的车。这样就可以达到省油的目地，但也同时放弃了动力上的需求。很多朋友都会告诉你他的2.0，2.4的车油耗比你1.5还要省油，你千万别当真。

3.选小尺寸轮胎

轮胎尺寸小一个标号，传说会省0.5升燃油，也就是说同一车系，使用205和195尺寸的轮胎，195轮胎的车在相同路况会省0.5升。油是省了，但舒适性和抓地性能也会随之降低。一般来说，大尺寸，大扁平率的轮胎发生易外爆胎的几率要小余小尺寸低扁平率的轮胎，而且一但爆胎，大尺寸高扁平率的轮胎车辆的控制率也会高一些。简单来说，就是大尺寸高扁平率的车安全性会更高一些。

4.车身重量

车身重量直接会影响车子的整体钢性，取消前后防撞钢梁会大大缩减车重，不要小看几十公斤的重量差异，要知道这些重量每天都会在车上，不会像车上的物品一样可以装卸。所以选择车身较轻的车型可以满足油耗的需求。但由于车身整体钢性的降低，一场小的事故可能都会让你损失惨重。少了防撞系统的加持，碰撞的力量会直接作用在车大架身上，前面的水箱，甚至发动机都可能发生损坏。而如果碰撞来自车子的尾部，对于一辆钢性较差的车子来说，三厢车变两厢车也是常有的事儿。

5.车型

如果单单是比较省油，小车型肯定会更省油，A0级比A级省油，A级比B级省油。但从安全性来说，中大型的车肯定在安全性上优于微车的。

6.个人的驾驶习惯

如果你开车的习惯比较好，也会省油，选择一辆手动档的车型，只要你手脚勤快，百公里省一到两升油根本就不是问题。你可能也会发现一些把手动档开得油耗惊人的车主，这和他平时的习惯是分不开的，我的一位朋友就是这样，经常三挡，四挡一直跑，高转速的时候不换挡，低转速脱挡的时候也不加理会，驾驶习惯很不好，所以同样的车比我多费一升的油也就不奇怪了。

7.环境和外在因素的影响

很多朋友的油耗很低，象我的一位朋友开1.8手动的车，一年跑3万多公里，而油耗比我1.5的车还要低，原因主要是他单位比较远，上下班每天要跑100多公里，而且都是外环和国道，平均百公里比我这样天天在市区堵车的要少2升油。明明是我的车排量小，重量轻，而且车身尺寸更是小了一个级别，但就是比他费油，你说气人不气人。

说完了油耗相关的话题，我们再看看满足安全方面的车型。

轿车：

吉利星瑞

吉利从09年推出帝豪车系以来，车辆的安全性一直没有让人失望过，五星安全体系更是把交通安全放在了首要位置。而星瑞在外观设计上不仅比帝豪更年轻，同时更注重乘员的健康，整车使用环保材料，保证车内空气质量要求更是做到了极致。顶配车型采用自动空调，并且带有空气净化器和负离子发生器。

新款车配以1.4T涡轮4缸发动机，配以模拟8速CVT变速箱，动力在旧款3缸1.0T的基础上得以提升，小伙伴们再也不用为3缸机而担心了，新款在机舱静音方面的表现更让人满意。

星瑞在内饰设置方面更是贴近生活，全系在主副驾两侧都带有USB充电接口，顶配车辆更是提供了无线充电，让你在旅途中为手机充电更方便。

除最低配车型是传统的卤素大灯外，其它两款都配置了LED的远近光，并具备自动大灯和LED日间行车灯。顶配车型更配有自动远近光的功能，让你在夜间驾驶更从容。

比亚迪秦PLUS DMI

比亚迪的秦PLUS dmi 是最近国产车中最为火爆的车型，全车由于使用了比亚迪超级混动技术，在三月份一经面市就倍受关注。虽然市场上的纯电汽车花目繁多，由于纯电车型的续航焦虑，让更多人还是持观望态度由于使用了超级混动技术，但比亚迪这款车型的出现无疑是解决了这方面的问题，不仅在加速性能上达到了零百加速8秒内的成绩，更让续航里程达到了1000公里以上。而在电池馈电的情况下也可以做到平均油耗4升左右。