广汽丰田雷凌和上海大众凌渡谁好?

现在很多人对于汽车类知识越来越懂,而且对于买车这件事都非常的讲究,有的人买车讲究车子的性价比,有的人买车讲究配置,还有的人追求操控及性能,觉得车子动力越足,开着越有味道,还有的人买车讲究面子,认牌子,买车的时候往往会选择豪华车。

我身边就有这么一人,100多万买了辆进口的丰田“保姆车”埃尔法,因为每个人对于汽车的理解与需求不一样,所以买车的时候选择肯定都不一样,总之一句话车子不论贵贱,适合自己的最好。

为何说再强的丰田,也干不过大众,击穿行业底线,凌渡成功了

其实我们都知道外行人才会选丰田,半懂车的人才会选法系,真正懂车的人会选大众,说到这可能有些人不乐意了?

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为什么说不懂车的人选丰田?

不懂车的人买车通常讲究的就是毛病少,省油耐用,这一类人群偏倾向于以家用为主,对于操控与底盘性能方面没有太大的需求,而丰田车恰恰对于新技术的应用比较保守,技术稳定成熟(先进技术下放旗下品牌产品缓慢)正因为这种保守导致了技术暂时性的落后,而且同价位与本土品牌相比配置偏低,但质量相对稳定。

历年来丰田在国内的销量还是比较稳定的,大众位居全国首位,丰田位居第二位。足见国人对大众汽车的喜爱程度。

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既然先进技术与大众相比,略弱一点,那为什么这么多人还买丰田汽车?

了解过丰田汽车的朋友可能会清楚,丰田广告的宣传营销确实做得不错!有一句经典的广告语“车到山前必有路,有路必有丰田车”其实以我看来“车到山前必有路和有路必有丰田车并不搭调,没有什么实质上的联系。只不过是一种营销的手段而已。

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半懂车的人选法系

以我看来,这类人比较认可法系车的底盘技术,法国人确实在底盘设计与调校方面有独特的一面,不管是扭力梁还是多连杆,法系车都能找到运动与舒适的平衡点,在核心技术方面,法系车也有着不错的实力,1.6T、1.2T发动机荣获过数次国际年度最佳发动机大奖,兼具低排量、高效功力、燃油经济性同样出色,整车的安全用料也是行业中比较实在的品牌车型之一。

但外观与内饰设计,配置与定价在众多网友存在一定的议论话题。

但是以我看来,法系车更像是“一名偏科生”优点与缺点同样突出

大家可能一直碰到这么个问题,真正懂车的人买大众还是丰田?以下来自于一位网友的分享。

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为什么说买不懂车的丰田‬

我开过威兰达,也开过卡罗拉,除了耐用和保值外,发现了丰田车有几大缺点,配置低、内饰廉价,操控性能差。

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提问:为什么大家说不懂车的选丰田,却又取得了这么高的销量呢?

他的看法:宣传到位,优点口口相传,缺点鲜为人知。‬丰田有这么一句广告语:车到山前必有路,有路必有丰田车。应该听过的人不在少数,丰田营销策略确实做的好。为此许多网友给出不同的答案,持不同的意见,不懂车的买丰田,而懂车的买大众又或者不懂车的买大众,懂车的买丰田,更有甚者,不懂车的看丰田,半懂车的买大众,而真正懂车买法系,谁说的对与错先姑且不论,当然任何东西都不可能十全十美。

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说白了一点,很多人买丰田汽车只知道其优点,并不知道其缺点,但是通过实际体验之后,才发现丰田汽车并没有那么完美,别的先不说,其操控与底盘与同价位的大众车确实有不小的差距。到你发现之后“就会发现丰田汽车为什么主打是家用以及舒适为主了。

丰田汽车,在汽车界一直有些人用这么几点来形容它“保值、发动机耐用、故障率低,为其卖点。

其实现在多数品牌的车型都能做到发动机开个20-30万公里,做到耐用、故障率低,例如我同事的奇瑞QQ,8年20万公里无大修,也就有些易老化部件进行了更换,正常保养换个机油滤芯什么的。

‬所以质量稳定,耐用,故障率低,目前大多数汽车都能做到

为什么说不懂车的买丰田,有这么一部分人在买车的时候,随大流得多,汽车销量的多少,作为参考,而去买车,这种情况的人并不在少数。

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为什么说懂车的买大众

大众汽车与丰田汽车两者之间的口碑不尽相同,最主要也是造车理念的差别,一个是追求平稳舒适的使用体验,一个追求新潮驾控体验的动力输出,也正是因为如此的汽车品质与驾驶体验,才会有了这句话“不懂车的人买丰田,懂车的人买大众。

而大众汽车这个造车理念也与德国高速公路不限速的这个原因有一定的关系。

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在德国,考驾照与国内相比并不是一件容易的事,需要花费较多的时间精力和金钱,且交通违法的处罚力度也非常大,迫使他们在开车的时候非常注重细节以及上路行驶时的严谨。

‬考试内容也趋于实践化,驾考的很多项目,都需要直接上高速上考。证明一句话“实践出真知”所以驾考人在驾驶的技巧与心理素质方面得到了很好的锻练。

大众汽车的造车理念与本土高质量高速公路建设特性有关

去过德国的朋友,而且德语能达到B1水平看懂德国文字的人可能会知道,德国的高速公路一般分为4车道,而且很宽,路边隔离墙厚度在50公分以上,且路面经过特殊处理,百分之七十三的沥青与百分之二十七的混凝土组成,摩擦力非常大,能够给汽车提供更好的抓地力。

也正因如此,以大众为首的德系车为了追求更好的操控体验,使得德系车以高操控性出名,动力猛、性能好,操控性强,时速轻松上200km/h。

大众车的优势有以下几个特点

制车技术

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而且大众汽车采用先进的造车工艺,无论是在冲压、焊装、涂装、质检等几个步骤,均采用了最合理的生产工艺,激光焊接工艺更是大众的拿手好戏,具有焊接强度高、焊接变形小且速度快,表面的处理更是平滑细腻,使整车安全性更高。

大众的空腔注蜡技术

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液态蜡由空腔注入,经过特定的工艺流程使蜡在车身的空腔内部形成均匀的保护蜡膜,令水滴无隙可入,提升了防水性能且效果更佳,使整车的防腐性能更高。

发动机和变速箱技术尤为突出

同样大众汽车普遍采用了涡轮增压发动机加双离合变速箱这样的动力组合,兼具高性能动力的前提下,油耗也同样很经济。

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例如,大众的朗逸1.4T发功机+干式双离合变速箱,匹配默契,操控与转向灵敏,侧倾控制的洽到好处。百公里加速时间仅为8.71秒(数据来源于懂车帝实测)而同级别的轩逸与卡罗拉等车型,最快普遍在12秒开外,由此可见大众汽车的涡轮增压发动机更有驾驶乐趣。

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大众汽车的质量以及各项安全指标都过硬,汽车的安全性能也非常不错。

新款大众凌渡L突显大众经典式的品质,设计与操控再升级,并于近期上市。

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大众凌渡自2015年进入国内市场以后,一直是一款与众不同的“大众车”,依靠更具有美感与个性的设计风格所吸引了不少消费者的喜爱及认可。

时间来到2022年3月31日,全新升级换代后的上汽大众凌渡L正式上市,售价为14.99万元-18.99万元。

全新上市的大众凌渡L,其定位辣感美学数字化轿跑,整车由内而外全面焕新出发,从轻盈剔透的无框4车门,到科技感爆棚的多屏智联、并且拥有L2级别的智能驾驶辅助,再到超越同级车型的长轴距,全新凌渡L堪称20万真香轿跑。

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最近上市的上汽大众新款凌渡L,优点确实不少:该车基于大众最新的MQB Ev o平台打造,外观内饰等方面采用了全新式设计。动力方面将搭载1.4T与七速双离合变速箱的组合。

大众凌渡L拥有:超跑式的设计前脸、溜背式流线车顶、尾门采用了掀背式开启方式并配备有贯穿式LED尾灯、包括前后品牌标识均可发光,标志性的无框4车门设计,掀背式感应电动尾门、IQ light灯组

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车身尺寸:凌渡L长宽高分别为4784/1831/1469,轴距2731mm,此外,新车提供6种车身颜色以供消费者选择,分别为天椒红、胡椒白、雪茄灰、龙舌蓝、薄荷蓝及岩茶灰。以满足不同客户的需求。

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内饰方面:凌渡L采用了最新家族式的内饰设计风格,与八代高尔夫相同,空调采用了贯穿式设计,并且采用了当下流行的双联屏式设计,10英寸中控屏与12英寸悬浮中控大屏连为一体,并配有W-HUD抬头显示系统、三辐赛车式多功能方向盘、全车无钥匙进入+一键启动功能,并且拥有30色流光氛围灯,尽显优雅魅力,超静音座舱环境/Beats+8音响沉浸仓的驾乘体验。

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另外凌渡L提供了4种驾驶模式可选,分为经济/舒适/运动/个性化。

总结:大众凌渡L各方面与竞品本田思域,丰田卡罗拉相比,确实有不小的优势,轿跑式的设计外观,双连屏式的设计,时尚与科技相结合,较好的空间表现,同时兼具A+级的设计与竞争优势,对于它的市场表现,充满期待!

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