近日，阿斯顿·马丁旗下的全新超跑Valhalla在国内正式亮相。
这是阿斯顿·马丁旗下首款混动超跑，全球限量999台。虽然官方还未公布该车的国内售价，但是有消息称，该车的售价将达到898.8万元。
不懂就问，这是鸭鸭努力搬砖可以买得起的吗？
外观方面，该车沿用了阿斯顿·马丁家族式的设计传统，前脸采用了长条状大嘴式进气格栅，内部加入了横状布局的条纹，并且下唇看上去非常饱满。
上方两侧则是LED大灯，整个灯组周边还进行了隆起处理。
这前脸，不能说丑吧，看起来很像个鸭嘴，至少也是好看的不明显……
从侧面看，车身线条十分明显，两侧侧边围裙的加入也让车辆看起来更加宽大，有助于提升空气动力学表现和行驶稳定性。
该车车尾的设计非常夸张，上方的碳纤维尾翼尺寸看上去还算正常，但是下方的扩散器则拥有着巨大的尺寸，并搭配了上矩阵式排列的LED尾灯。
据悉，Valhalla将与法拉利SF90展开竞争。
那咱们就简单对比一下这两台车。
首先来看阿斯顿·马丁这边，Valhalla搭载的是由4.0T V8发动机和电动机组成的插混系统。
- 发动机最大功率750马力
- 电动机最大功率为204马力
- 系统综合最大功率超过950马力
- 综合扭矩可达1000N·m
- 搭配8速双离合变速箱
这一套下来，Valhalla的百公里加速时间仅需2.5秒，最高速度可达330公里/小时。
再来看看法拉利的SF90，动力系统方面同样采用的是油电混动，搭载3.9T V8涡轮增压发动机。
- 发动机最大功率769马力
- 电动机最大功率为217马力
- 系统综合最大功率超过986马力
- 综合扭矩可达800N·m
- 搭配8速双离合变速箱
SF90 Stradale（公路版本）能够在2.6秒内加速到到60英里/小时（约96.56KM/H），在6.7秒内加速到125英里/小时（约201KM/H），最高时速达到211英里/小时（约340KM/H）。
由此看来，二者在单纯数字面板上的动力方面差距并不大。不知道在实际的驾驶体验中，两者存在哪些差别。
（谁又不想真实体验一下呢？5555
至于外观和品牌喜爱程度上的差别，那更是见仁见智了。
不知道各位看官老爷会买哪一辆呢？
